BMW 3시리즈

BMW"3시리즈"는 1975년부터 판매되고 있다 BMW의 최다 판매 차종. 원래는 콤팩트한 살룬으로 출발했지만, 근래에는"안의 대대"다 크기&차급으로 성장했고 현재는 2019년 3월에 발매된 7대째의 3시리즈가 신차로 판매되고 있습니다.

현행형 3시리즈 세단의 보디 사이즈는 선대보다 길이가 70mm, 전폭이 25mm각각 확대된 길이 4715mm× 전폭 1825mm× 전체 높이 1440mm.휠 베이스도 40mm 늘어난 2850mm가 되었지만, 차량 중량은 최대 55kg의 경량화에 성공하고 있습니다.

당초의 파워 유닛은 튜닝의 다른 2종류의 2.0L휘발유 직분 4터보에서 "320i"에는 최고 출력 184ps,"330i"에는 258ps의 사양이 탑재되었습니다.트랜스미션은 모두 8단 AT입니다.

그 후 2019년 5월에는 최고 출력 190ps의 2.0L직접 4디젤 터보를 탑재한다"320d xDrive"와 시스템 합계 출력 292ps의 플러그 인 하이브리드 모델"330e M Sport(라 팀 스포츠)", 심지어 최고 출력 387ps의 3.0L직접 6휘발유 터보를 탑재한다"M340i xDrive(엑스 드라이브)"을 추가.또한 2020년 8월에는 최고 출력 156ps의 2.0L직접 4터보를 탑재하는 새로운 엔트리 등급"318i"가 추가되었습니다.이어 2019년 여름부터는 이른바 덮어놓고 운전이 가능하다"고속 도로 정체시 핸즈 오프 어시스트"도 탑재.기타 시스템을 포함하여 3시리즈는 "현 시점에서 톱 클래스의 운전 지원 시스템을 가지고 있다"라고 해도 과언이 아니겠죠.

3시리즈의 보디 타입은 당과 투어링(스테이션 웨건)의 2종류.이전에는 2도어 모델도 "3시리즈 쿠페""3시리즈 카브리올레"라고 자칭하고 있었지만, 선대부터 2도어 모델과 4도어 쿠페는 "4시리즈"라는 3시리즈에서 독립된 모델이 되고 있습니다.

또 그 외에 "M3경쟁"이라는 최고 출력 510ps의 직 6트윈 터보 엔진을 탑재하는 초스포츠 모델도 존재하지만 M3은 3시리즈와는 별도로 이번에는 생략합니다.선진 장비로, 운전 지원 시스템을 지탱하는 카메라에 "3눈 타입"을 채용.각 카메라에 장거리나 중거리, 주변 감시라는 다른 역할을 갖게 함으로써 레인 키핑 성능의 향상이나 위험 예측 범위의 확대를 실현하고 있습니다.

이에 고성능 프로세서와 레이더를 가한 고도의 운전 지원 시스템을 전체 차량에 표준 장착.또 직전에 전진한 길을 최대 50m까지 기억하고 같은 경로를 정확히 백에서 돌아온다"리버스 어시스트"기능을 갖춘 주차 보조도 준비되어 있습니다.BMW"3 시리즈"는 1975년부터 판매되고 있다 BMW의 최다 판매 차종. 원래는 콤팩트한 살림으로 출발했지만, 근래에는" 안의 대대"다 크기&차급으로 성장했고 현재는 2019년 3월에 발매된 7대째의 3시리즈가 신차로 판매되고 있습니다.

현행 형 3시리즈 세단의 보디 사이즈는 선대보다 길이가 70mm, 전폭이 25 mm 각각 확대된 길이 4715mm× 전폭 1825mm× 전체 높이 1440mm. 휠 베이스도 40mm 늘어난 2850mm가 되었지만, 차량 중량은 최대 55kg의 경량화에 성공하고 있습니다.

당초의 파워 유닛은 튜닝의 다른 2종류의 2.0L 휘발유 직분 4 터보에서 "320i"에는 최고 출력 184ps"에는 258ps의 사양이 탑재되었습니다. 트랜스미션은 모두 8단 AT입니다.

그 후 2019년 5월에는 최고 출력 190ps의 2.0L 직접 4 디젤 터보를 탑재한다"320d xDrive"와 시스템 합계 출력 292ps의 플러그인 하이브리드 모델"330e M Sport(라 팀 스포츠)", 심지어 최고 출력 387ps의 3.0L 직접 6 휘발유 터보를 탑재한다"M340i xDrive(엑스 드라이브)"를 추가. 또한 2020년 8월에는 최고 출력 156ps의 2.0L 직접 4 터보를 탑재하는 새로운 엔트리 등급"318i"가 추가되었습니다. 이어 2019년 여름부터는 이른바 덮어놓고 운전이 가능하다"고 속 도로 정체 시 핸즈 해제 어시스트"도 탑재·기타 시스템을 포함하여 3시리즈는 "현시점에서 톱 클래스의 운전 지원 시스템을 가지고 있다"라고 해도 과언이 아니겠죠.

3시리즈의 부디 타입은 당과 투어링(스테이션 왜건)의 2종류. 이전에는 2도어 모델도 "3시리즈 쿠페""3시리즈 카브리올레"라고 자칭하고 있었지만, 선대부터 2도어 모델과 4도어 쿠페는 "4시리즈"라는 3시리즈에서 독립된 모델이 되고 있습니다.

또 그 외에 "M3 경쟁"이라는 최고 출력 510ps의 직 6 트윈 터보 엔진을 탑재하는 초 스포츠 모델도 존재하지만 M3는 3시리즈와는 별도로 이번에는 생략합니다. 선진 장비로, 운전 지원 시스템을 지탱하는 카메라에 "3문 타입"을 채용·각 카메라에 장거리나 중거리, 주변 감시라는 다른 역할을 갖게 함으로써 레인 키핑 성능의 향상이나 위험 예측 범위의 확대를 실현하고 있습니다.

이에 고성능 프로세서와 레이더를 가한 고도의 운전 지원 시스템을 전체 차량에 표준 장착. 또 직전에 전진한 길을 최대 50m까지 기억하고 같은 경로를 정확히 백에서 돌아온다" 리버스 어시스트"기능을 갖춘 주차 보조도 준비되어 있습니다.