현대 싼타페 풀체인지 디자인 현대 싼타페 풀체인지 디자인 소개 현대 싼타페는 대형 SUV로서 안정적인 주행 경험을 제공합니다. 이번에는 싼타페 풀체인지 디자인에 대해 살펴보겠습니다. 현대 싼타페 풀체인지 디자인이란? 풀체인지 디자인은 차량의 외형과 성능을 새롭게 개조하는 것을 의미합니다. 일반적으로는 차체를 높여 더욱 강력한 모습을 연출하고, 더 많은 토크를 발생시켜 더욱 강력한 주행성능을 제공합니다. 현대 싼타페 풀체인지 디자인의 장점 싼타페 풀체인지 디자인은 기존 싼타페보다 더욱 안정감 있는 주행을 가능케 합니다. 높은 장애물도 편안하게 넘어갈 수 있도록 하며, 좀 더 개성 있는 디자인을 즐길 수 있습니다. 일반적인 SUV보다 더욱 강력한 주행력을 제공하며, 더욱 안전하고 빠른 주행이 가능합니다. 이..

PRC 제품 사양 PRC 제품명 가시광선 투과율 (VLT) 가시광선 반사율 (VLR) 차폐계수 (SC) 적외선 차단율 (IRR) 자외선차단율 (UVR) 총 태양열 차단율 (TSER) PRC 30 35% 15% 0.47 66% 99% 61% PRC 40 43% 13% 0.53 62% 99% 56% ※ 출처 : 후퍼옵틱 해외 본사 시험성적서 기준 (시험방법 : ISO 9050:2003 / 시험유리기준 : 3mm Clear Glass) 필름 상세 설명 가시광선 투과율 VLT(Visible Light Transmittance) 눈에 보이는 빛의 투과율을 뜻하며, 수치(1~100)가 높을 수록 밝음 가시광선 반사율 VLR(Visible Light Reflection) 유리창 내부 또는 외부로 반사시키는 가시광선의..

후퍼옵틱 프나세 필름 정보 Ceramic Performance 탁월한 내구성 세라믹이란, 무기질 비금속성 물질로 산화알루미늄(Al203), 산화칼륨(CAO), 질화규소(Si3N4), 질화티타늄(TiN) 등이 대표적인데 공기 중의 산소 또는 질소와 강한 결합력을 지니고 있습니다. 이런 세라믹의 일반적 특징은 강한 내구성과 열에 대한 안정성, 단열성, 산화 방지, 에너지 전환 기능 등으로 다양한 첨단 분야에 사용되고 있습니다. Multi-layer Sputtering Process 최상의 기술력 후퍼옵틱 세라믹 코팅은 최첨단 기술인 DC Magnetron Sputtering장비를 사용합니다. 타사에서는 보다 저렴한 염색 및 금속필름을 제조하기 위해 증발 건조법과 전자빔 등을 사용하는 생산공정으로 이루어져 있..

루마 루마(LLUMAR) | 윈도 필름 세계 최대 제조업체 이스트만(Eastman Chemical Company)의 대표 브랜드 이스트만 케미컬 컴퍼니(Eastman Chemical Company)는 1920년 조지 이스트만(George Eastman)에 의해 설립되었고, 미국 테네시주의 킹스포트(Kingsport, Tennessee, U.S.A.)에 본사가 있습니다. 브랜드는 많아도 선택은 루마! 왜, 루마썬팅인가? 루마를 선택하는 이유 썬팅전문브랜드 No1 브랜드의 신뢰 가장 앞선 선명도 수입명차 차유리 제작용 투명필름의 기술력 강한 열차단 완벽한 자외선차단 우수한 품질과 내구성(Superior Quality) 전파장애 제로 제품보증 전문가의 시공 프리미엄 DNA 60년 역사와 노하우 Made in ..

메르세데스 벤츠"CLA"&"CLA슈팅 브레이크"가 내 외장과 전동 파워 트레인을 일신."메르세데스 AMG"모델도 개량 2023년 1월 18일(독일 현지 시간), 메르세데스 벤츠는 "CLA"와 "CLA슈팅 브레이크"및"메르세데스 AMGCLA"의 개량을 발표했다. PHEV에서는 충전 퍼포먼스도 수준을 향상. 여러 가지 의미에서 "더 스포티"에 진화(전 16장) 스타일리시함이 매력의 메르세데스 벤츠"CLA"와 "CLA슈팅 브레이크", 그리고 최강 버전의 "메르세데스 AMG CLA"로 개량이 이뤄졌다. 우선"CLA"와 "CLA슈팅 브레이크"이지만 라디에이터 ー 그릴과 리어디퓨저디자인이 변경되었다. 그에 따른, 헤드 라이트가 LED하이 퍼포먼스로 리어 라이트도 LED로 했다. 보디 칼라는 하이퍼 블루("CLA"전..

미쉐린타이어 트레드 마모 점검 타이어 외관이 마모되었을 때 취해야 할 조치 많은 운전자들은 타이어와 관련하여 타이어 전문가의 서비스를 받습니다. 이는 타이어 트레드와 측벽이 좋은 상태에 있는지를 확인하는 가장 좋은 방법이기 때문입니다. 그러나 운전자들은 트레드 깊이 게이지 또는 100원짜리 동전을 활용하여 직접 타이어 트레드 깊이를 점검할 수 있습니다. 또한 타이어 둘레에 배치된 트레드 마모 인디케이터를 통해 타이어 마모를 확인할 수 있습니다. 인디케이터가 나머지 트레드와 수평이 되는 시기가 타이어를 교체해야 하는 시점에 해당합니다. 타이어를 직접 점검하는 것은 어렵지 않습니다. 빠르게 많은 문제를 예방할 수 있습니다. 장거리 여행을 떠나기 전에 적어도 한 달에 한 번은 타이어의 마모 및 손상 문제를 검..